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SINO VEHICLE AND EQUIPMENT COMPANY LTD

Camion à benne basculante HOWO à 10 roues
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Camion à benne basculante HOWO à 10 roues
Camion à benne basculante HOWO à 10 roues

Camion à benne basculante HOWO à 10 roues

Prix ​​unitaire: USD 39800 / Others
Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Quantité de commande minimum: 1 Others
Délai de livraison: 30 jours

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Informations de base

    Type de transmission: Manuel

    Puissance: Diesel

    Capacité de chargement: 41-50t

    Norme d'émission: Euro 2

    Roue motrice: 6 × 4

    Cheval-vapeur: 251-350 ch

    Type de pneu: Tube interne

    Conception des pneus: Radial

    Type de dumping: Style de levage avant

    Condition: Nouveau

    Capacité moteur: > 8L

    Des places: ≤5

    Certification des pneus: ISO, CCG

Additional Info

    Détails d'emballage: Nu

    productivité: 1000units per week

    marque: CIVL, Sinotruk

    transport: Ocean,Land

    Lieu d'origine: Chine

    Capacité d'approvisionnement: 1000 Unit/Units per Month

    Certificats : ISO9001, CCC

    Code SH: 8704230090

    Hafen: Tianjin Port,Qingdao Port

Description du produit

Description détaillée du produit
Nom du produit: Camion à benne basculante Modèle: ZZ3257N3647A
Type d'entraînement: LHD 6X4 Norme d'émission: Euro 2
Moteur: WD615.69, 336HP Cargo Body: 5600 * 2300 * 1500mm
Capacité de chargement: 30-40 tonnes Type de lfiting: Vérin hydraulique avant ou intermédiaire
Épaisseur du corps de cargaison: Bas: 10 mm, Côté: 8 mm Transmission: HW19710
SINOTRUK HOWO Camion à benne basculante Euro2 336HP LHD 10-25 CBM 30-40tons HYVA Levage avant
La description:
SINOTRUK HOWO Camion à benne basculante Euro2 336HP LHD 10-25 CBM 30-40tons HYVA Levage avant
Le camion-benne SINOTRUK HOWO a la plus grande quantité de production et est également la marque la plus célèbre
sur le marché étranger. Il adopte la technologie de camion VOLVO de la célèbre marque.

HOWO-7 est le groupe SINOTRUK après deux ans de recherche et développement, une nouvelle génération de séries de camions lourds utilisant les 130 articles de la dernière technologie brevetée, représente le plus haut niveau des marchés nationaux des camions lourds.

Du concept de conception à la configuration, de l'atmosphère à la beauté et à la pratique et à la fiabilité, de l'économie à la sécurité, confortable, pratique, le camion lourd HOWO-7 récemment lancé en Chine reflète la stratégie de développement de produits que la Chine a une longueur d'avance. En tant que «stratégie de pointe» en matière de technologie pour les camions lourds en cristal de Chine, HOWO-7 n'est pas seulement devenu le summum des camions lourds domestiques, il mènera l'industrie des camions lourds de Chine à un niveau rapidement avancé dans le monde.

Comme le positionnement dans le camion lourd haut de gamme, les performances de sécurité ne peuvent être ignorées. HOWO avec la configuration ABS "disque et tambour avant", la stabilité du véhicule pour atteindre le frein USB standard est l'un des camions lourds les plus haut de gamme au monde, par rapport au frein à tambour qui a une vitesse élevée, une charge lourde et des caractéristiques de température élevée lorsque le l'efficacité du freinage est bonne. Lorsque la vitesse du véhicule. À 80km / h, au final j'ai eu la piste d'essai sans hâte sur la pédale de frein, la carrosserie n'est pas sous la forte force inertielle n'a évidemment pas eu de tête de frein avant et phénomène de déviation de freinage, mais dans une attitude lente et douce en avant lent.

En outre, la force du corps HOWO de la position de leader nationale, le corps utilise beaucoup de matériaux non coupants et ignifuges. La cabine à collision positive peut se déplacer instantanément après 20 cm, la sécurité passive a également fait du bon travail.
Spécification:
SINOTRUK HOWO Camion à benne basculante Euro2 336HP LHD 10-25 CBM 30-40tons HYVA Levage avant
Modèle ZZ3257N3647A
Type d'entraînement 6 × 4
Moteur
WD615.69, 336HP (Euro II)
Moteur 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et inter-refroidissement, moteur diesel à injection électronique 4 temps
Déplacement: 9.726L
Cabine allongée HW76 (avec une couchette, un climatiseur et un siège de style nouveau)
Transmission HW19710 (10 en avant et 2 en arrière)
Essieu avant 1 × HF9 (9 tonnes)
Essieu moteur HC16, 16 tonnes
Direction Direction hydraulique ZF8118 avec assistance électrique.
Embrayage
Embrayage à ressort hélicoïdal sec à une seule plaque, diamètre 430 mm, hydraulique
fonctionnant avec assistance aérienne
Jante / Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 Pneu radial
Empattement 3800 + 1350 (mm)
Dimension hors tout 8375 × 2496 × 3450 (mm)
Corps de cargaison
5600 × 2300 × 1500 (mm), bas: 10 mm, côté: 8 mm
Le poids à vide 12200 (Kg)
Poids brut 25000 kg
Max. vitesse 75km / h
Couleur Blanc, rouge, vert, doré et ainsi de suite.
Applications:
Il a utilisé pour l'industrie minière, la construction, les quais et ainsi de suite.
Avantage compétitif:
1) toutes sortes de structure de corps de cargaison peuvent être conçues et produites selon votre demande,
lui faire un poids à vide léger, une grande rigidité, une capacité de chargement élevée
2) Le système de contrôle hydraulique optimisé aide à éviter un mauvais fonctionnement, il a plus
sécurité et efficacité de fonctionnement.
3) qualité fiable
4) bon après le service slaes, qui peut envoyer des ingénieurs pour la formation et la maintenance
5) faible consommation de carburant
6) moteur assez fort
7) avec toutes sortes de modèles de camions, qui peuvent répondre à vos besoins
8) en utilisant l'acier à haute résistance, il a une longue durée de vie
9) prix compétitif, rentable
10) délai de livraison rapide, nous pouvons organiser la production selon vos besoins exactement et rapidement
11) Importation et exportation professionnelles préalables, rendent le dédouanement plus efficace
12) excellente apparence de cabine, sécurité, fiable
13) la fourniture rapide et efficace de pièces de rechange vous apporte plus de confort
14) vous pouvez choisir le corps de cargaison avec le type de levage avant ou le type de levage moyen que vous avez préféré
15) Le système hydraulique utilisant la marque HYVA ou la marque domestique famouse

Groupes de Produits : Véhicules de construction > Camion à benne basculante

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