Détails de la société

  • SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

  •  [Shandong,China]
  • Type d'Affaires:Distributeur / Grossiste , Fabricant , Détaillant , Service
  • Main Mark: Afrique , Amériques , Asie , Caraïbes , Europe de l'Est , L'Europe  , moyen-Orient , Europe du Nord , Océanie , Autres marchés , Europe occidentale , À l'échelle mondiale
  • Exportateur:81% - 90%
  • certs:BRC, BSCI, COS, GMP, ISO/TS16949, ISO10012, ISO14004, ISO17025, ISO17799, OHSAS18001, SA8000, TL9000, ACS, AZO Free, CCC, CE, EMC, ETL, FCC, GS
  • La description:Camion à benne basculante Euro2 30t,Camion benne 40T,Camion à chargement automatique 10 roues
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SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

Camion à benne basculante Euro2 30t

,Camion benne 40T,Camion à chargement automatique 10 roues

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336HP LHD Sinotruk Howo 6x4 Camion à benne basculante

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    Quantité de commande minimum: 1unit  Others

Informations de base

Type de transmission: Manuel

Puissance: Diesel

Capacité de chargement: 31-40t

Norme d'émission: Euro 2

Roue motrice: 6 × 4

Capacité moteur: 4-6L

Des places: ≤5

Cheval-vapeur: 251-350 ch

Type de pneu: Tube interne

Conception des pneus: Radial

Type de dumping: Style de levage avant

Condition: Nouveau

Color: Red

Additional Info

Détails d'emballage: Navire en vrac ou Roro

productivité: 1unit

marque: Sinotruk howo7

transport: Ocean,Land

Lieu d'origine: Chine

Capacité d'approvisionnement: 3000units/month

Certificats : iso ccc

Hafen: Tianjin Port,Qingdao Port,Huangdao Port

Description du produit

Description détaillée du produit
Nom du produit: Camion à benne basculante à benne basculante Modèle: ZZ3257N384MD2
Type d'entraînement: LHD 6X4 Norme d'émission: Euro 4
Moteur: MC11.36-40, corps de cargaison de 360HP: 5600 * 2300 * 1500mm
Capacité de chargement: 30-40tons Épaisseur du corps de cargaison: Fond: 8mm, Côté: 6mm
SINOTRUK HOWO T7H camion à benne basculante Euro4 allemand Man moteur 6X4 360HP LHD 30 - 40tons

La description:
SINOTRUK HOWO T7H camion à benne basculante Euro4 allemand Man moteur 6X4 360HP LHD 30 - 40tons
Le moteur de configuration de la série T7H comme les principaux produits domestiques du monde MC11 moteur MAN, la cylindrée de 10.518L, a de grands avantages de structure avancée, basse vitesse et couple élevé, haute fiabilité, faible taux d'échec, coût élevé, puissance maximale atteinte trois 430PS ( quatre 440PS). Moteur de série MC11 pour la première fois dans le pays avec le premier matériau de fonte de graphite compacté international, pour assurer que le moteur ne soit pas déformé 1 million de kilomètres.

Les paliers principaux et la bielle du moteur utilisant la technologie de fissuration avancée du monde, pour réaliser le positionnement de haute précision, pour réduire le roulement d'usure, améliorer sa durée de vie. L'utilisation de la technologie de rupture économise le sens traditionnel du carter, réduisant le poids du moteur. Le système d'alimentation en carburant du moteur adopte la forme de rampe commune haute pression BOSCH, en utilisant le diesel spécial Mobil XHP Super 10W-40

T7H autoroute pour la première fois pour remplacer le kilométrage d'huile moteur de 60 mille km. MC11 classique: - canal, conduit d'huile de cylindre, la conception du collecteur d'admission pour éliminer le bloc-cylindres et la culasse, le collecteur d'admission entre la fuite de fuite d'eau et le phénomène de fuite. Le corps du cylindre et le couvercle du cylindre avec de l'eau de refroidissement séparée et de l'huile de lubrification, pas de canal d'huile et d'eau entre les deux, pour éliminer le bloc et la tête entre les fuites d'eau; la possibilité de déversements d'hydrocarbures. B10 moteur MC11 vie de 1 million 500 000 km, a atteint le niveau avancé international. Le moteur a une très large gamme de faible consommation de carburant et une gamme de couple élevée, de sorte que le moteur de basse vitesse à haute vitesse peut être dans une gamme basse de consommation de carburant, réduire efficacement la consommation de carburant. Minimum que le carburant pour le 186g / KW.h, comparé au moteur conventionnel domestique actuel bas 10g, qui est inférieur à 5%.

Spécification:
SINOTRUK HOWO T7H camion à benne basculante Euro4 allemand Man moteur 6X4 360HP LHD 30 - 40tons
Modèle ZZ3257N384MD2
Type de lecteur 6 × 4
Moteur
MC11.36-40, 360HP (Euro 4)
6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-charge et inter-refroidissement, moteur diesel à injection électronique de carburant 4 temps
Déplacement: 9.726L
Cabine allongée Cabine T7H-M (avec une couchette, un climatiseur et un siège de style nouveau)
Transmission HW19710 (10 avant et 2 inverses)
Essieu avant 1 × HR9 (9 tonnes)
Essieu moteur AC16, 16Tons
Direction assistée hydraulique ZF8118 avec assistance électrique.
Embrayage
Embrayage à ressort hélicoïdal monobloc, diamètre 430mm, hydraulique
opérer avec une assistance aérienne
Jante / Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 Pneu radial
Empattement 3800 + 1350 (mm)
Dimension globale 8375 × 2496 × 3450 (mm)
Corps de cargaison
5600 × 2300 × 1500 (mm), bas: 12 mm, côté: 10 mm
Le poids à vide de 12200 (kg)
Poids brut 25000 kg
Max. vitesse 75km / h
Couleur Blanc, rouge, vert, or et ainsi de suite.

Applications:
Il a employé pour l'industrie minière, les affaires de construction, les docks et ainsi de suite.

Avantage compétitif:
1) La technologie du moteur allemand MAN
2) longue garantie de qualité
3) qualité fiable
4) bon après service de slaes, qui peut envoyer des ingénieurs pour le traning et l'entretien
5) faible consommation de carburant
6) moteur assez fort
7) avec toutes sortes de modèle de camion, qui peut répondre à vos besoins
8) utilisant l'acier à haute résistance, le font a une longue durée de vie
9) prix concurrentiel, rentable
10) délai de livraison rapide, nous pouvons arange production selon vos besoins exactement et rapidement
11) l'importation professionnelle et l'exportation traitant la précédence, font le dédouanement plus d'efficacité élevée
12) toutes sortes de structure de corps de cargaison peuvent être conçues et produites selon votre demande,
le font avoir léger poids à vide, haute rigidité, capacité de chargement élevée
13) Le système de contrôle hydraulique optimisé aide à éviter le mauvais fonctionnement, il a plus élevé
sécurité et efficacité de fonctionnement.
14) excellente apparence de cabine, sécurité, fiable
15) approvisionnement en pièces de rechange rapide et efficace vous apporter plus pratique
16) vous pouvez choisir le corps de cargaison avec le type de levage avant ou le type de levage moyen que vous avez préféré

17) Le système hydraulique utilisant la marque HYVA ou la marque domestique de famouse


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Groupes de Produits : Véhicules de construction > Camion à benne basculante

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  • 336HP LHD Sinotruk Howo 6x4 Camion à benne basculante
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