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SINO VEHICLE AND EQUIPMENT COMPANY LTD

Remorque à déversement latéral CIMC de Sinotruk
Remorque à déversement latéral CIMC de Sinotruk
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Remorque à déversement latéral CIMC de Sinotruk

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Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Quantité de commande minimum: 1 Bag/Bags
Délai de livraison: 30 jours

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Informations de base

    Type: Essieu

    Capacité de chargement: 50T

    Certification: CCC, ISO 9001, ECE

    Base de roue: 8000-9000mm

    Bande de roulement: 2240mm

    Qualité: À toute épreuve

    Matériel de broche de remorquage: Acier au carbone

    Type de turbine: Type semi-ouvert avant

    Type de crochet: Double

    Type de joint universel: Joint universel flexible

    Autoroute: Autoroute

    Système de freinage antiblocage ABS: Système de freinage antiblocage ABS

    Matériel: Acier

    Condition: Nouveau

Additional Info

    Détails d'emballage: nu

    productivité: 1000 Unit/Units per Month

    marque: SINOTRUK

    transport: Ocean,Land

    Lieu d'origine: Chine

    Capacité d'approvisionnement: 500 Unit/Units per Month

    Certificats : ISO CCC

Description du produit


Semi camion à benne basculante 3 axes 40-80 tonnes 25-45CBM pour l'exploitation minière et la construction

Notre entreprise est la production d'un nouveau camion à benne semi-remorque, le centre de gravité bas

conception de la structure, pour empêcher le renversement de levage se produit. Centre de gravité inférieur à 1,3

mètres, 1,4 mètres, lors du chargement ne pas secouer et ne sont pas susceptibles de renversement, réduire

les dommages des pneus et des ressorts. Le châssis du camion et le chariot ont obtenu une certification nationale

Le cadre breveté avec une plaque de manganèse à 16 poutres augmente considérablement la résistance du roulement

La conception arrière large et avant étroite est plus propice au déversement, n'est pas facile à bloquer,

déchargement uniforme des marchandises, ne jamais entraîner de retournement.


Le vérin hydraulique du camion-benne semi-remorque est fabriqué à partir du

fabricants, sa résistance matérielle est beaucoup plus élevée que le cylindre ordinaire, améliorez

l'utilisation du cycle de produit.

Le panneau arrière du véhicule est verrouillé avec un dispositif mécanique, le crochet de verrouillage et le

la plaque arrière est automatiquement ouverte au moment du déchargement, et le blocage est évité

lors du déchargement, en particulier lorsque la pierre est déchargée, et la perte du véhicule est

réduit.

Le camion-benne semi-remorque est un volume de marchandises tiré pouvant atteindre 45 CBM (65CBM non standard),

le poids peut atteindre 80t - 100t, améliorant considérablement l'efficacité du travail est 8x4 auto

déchargement de produits alternatifs (Dump Truck jusqu'à tirer 25 CBM).


Description détaillée du produit

Product Name: Semi Trailer Dump Truck Model: 3 Axles 60-80Tons
Fifth Wheel: #50, #90 Loading Capacity: 60-80tons
Tank Capacity: 25-45CBM Cargo Body: 10500*2300*1500mm
Axles: 3X16 Tons Material: Carbon Steel Or Mn Steel


Spécification:

Semi Trailer Tipper Truck 3 Axles 40-80Tons 25-45CBM for Mining and Construction

Model 3 Axles 60Tons
Axle

FUWA brand, 16ton, 3 Sets 

Main beam

Beam height: 500mm

Upper plate: 10mm

Double Middle plate: 6 mm

Down plate: 12mm

Cargo Body

10500*2300*1500mm, floor:10mm, side:6mm

Material

Carbon steel or Mn steel

Gross vehicle weight

75000kgs

King pin

#90

Support leg

JOST Standard 28T

Suspension

Normal suspension

Thickness leaf spring

10/10/10

Tire/Rim

1200R20, 13pcs, 8.5, 12 pcs 

Brake Chamber

Standard 6 pcs 

Spare wheel carrier

2 pcs

Tool box

1 pcs

Electrical System

Chinese standard 24C lighting system

Side Maker Lamp

LED lamp

Painting

Polyurethane Paint

Overall dimension

12000×2500×3880(mm)

Color White, red, green, golden and so on.


Applications:

Il convient à l'industrie minière, à la construction, aux quais, au transport de terre, de sable, de pierres, etc.

3 Axle Side Dump Semi Trailer 123 Axle Side Dump Semi Trailer 6

Avantage compétitif:

1) Structure de corps de cargaison optimisée, poids léger, rigidité élevée, grande capacité de chargement

2) En utilisant l'acier à haute résistance, il a une longue durée de vie

3) Optimisé, la structure entière du camion a un centre de gravité plus bas, avec une sécurité accrue lors du levage de la cargaison

corps.

4) les pièces clés adoptent les meilleurs produits technologiques du monde

5) basé sur un support technique solide et une technologie de haut niveau rendent les camions de haute qualité et plus

fiable

6) prix compétitif, rentable

7) la fourniture rapide et efficace de pièces de rechange vous apporte plus de confort

8) délai de livraison rapide, nous pouvons organiser la production selon vos besoins exactement et rapidement

9) Procédure professionnelle d'importation et d'exportation, rend le dédouanement plus efficace

Sinotruk Cimc Xcmg -AnneHan

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Groupes de Produits : Véhicules de construction > Dump Trailer

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