SINOTRUK HOWO Dropside Cargo Truck Châssis LHD 6X4 336HP, exportation vers l'Ethiopie
Par ses applications, il peut être classé en deux types: général
camion cargo et camion polyvalent et le premier peuvent être divisés en deux parties: fourgon et
Dépanneuse à plat. Et ce dernier est principalement utilisé pour transporter du fret en termes ou sa conception
et la structure, mais il y a des sièges rabattables ou fixes derrière le siège du conducteur.
Par conséquent, ce camion pouvait contenir plus de 3 passagers.
Description détaillée du produit
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Product Name:
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Cargo Truck
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Model:
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ZZ1257S4341W
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Drive Type:
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6X4 LHD
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Emission Standard:
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Euro2
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Engine:
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WD615.47, 371HP
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Dimension Of Cargo Body:
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7100*2300*800+500mm
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Loading Capacity:
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25-40Tons
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Color:
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White
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SINOTRUK HOWO Dropside Cargo Truck Châssis LHD 6X4 336HP, exportation vers l'Ethiopie
La description:
Bloc haute résistance / haute rigidité / longue durée de vie: corps en fonte vermiculaire, acier moulé de résistance similaire, potentiel de dissipation thermique similaire à la fonte grise, forte déformation anti-thermique, coût élevé, peut être adopté dans quelques moteurs haut de gamme au monde en raison de son technologie de base.
1). Bonne économie: pression explosive élevée et système d'injection et de combustion optimisé, assurant sa faible consommation d'huile spécifique à une large gamme de sppds, La consommation d'huile spécifique minimale est de 186 / kwh.
2). Nez bas: le bruit atteint le niveau international.
3). Haute intégration: le volume de pièces de rechange a diminué de 25% par rapport aux produits similaires dans le monde, ce qui réduit fortement les points de défaillance.
4). Longue durée de vie du B10: atteignez le niveau mondial le plus avancé de camions lourds, 1,5 million de km.
5). Long intervalle de vidange d'huile: pour l'huile Euro IV, le premier kilométrage de vidange d'huile (intervalle de vidange d'huile) pour les véhicules routiers depuis la sortie d'usine doit atteindre 100 000 km, pour la vente d'huile de Petrochina et Sinopec. il doit atteindre 60 000 km, ce qui réduit considérablement le coût.
Spécification:
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SINOTRUK HOWO Dropside Cargo truck Chassis LHD 6X4 371HP, export to Ethiopia
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Chassis Model
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ZZ1257S4341W
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Drive Type
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6×4
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Engine
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WD615.47, 371HP
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Cabin
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HW76 lengthened cab(with one sleeper, air-conditioner and two new-style seat)
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Transmission
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HW13710(10 forwards & 2 reverses)
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Front Axle
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HF9(1X9 Tons)
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Driving Axle
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HC16(1X16 Tons)
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Clutch
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hydraulically operating with air assistance
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Rim/ Tire
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11.00R20, Radial tyre
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Wheel base
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4300+1350(mm)
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Dimension of cargo body
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9500*2300*800mm, Bottom:3mm, Side:1.5mm
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Overall dimension
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9735×2496×3050mm
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The curb weight
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11450(Kg)
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Gross weight
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25000 kg
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Max. speed
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95km/h
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Color
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White, red, green, golden and so on.
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Applications:
Il convient aux activités logistiques, pour le transport de toutes sortes de marchandises, telles que les machines, les équipements, le charbon
etc .
Avantage compétitif:
Haute sécurité
1. Quatre systèmes de freinage indépendants
Nos camions de fret adoptent quatre systèmes de freinage pneumatique à commande directe (frein de l'essieu avant, frein de l'essieu arrière, frein de stationnement d'urgence,
frein auxiliaire moteur), avec réglage automatique du jeu. Ceci, couplé à des dispositifs de freinage modernes
comme l'ABS, rend votre conduite très fiable et sûre.
2. Rétroviseur grand angle
Le rétroviseur grand angle de luxe offre à la voiture une visibilité panoramique dégagée, ce qui garantit
sureté de conduite.
Faible consommation de carburant
Faible consommation de carburant: 1200-1200 tourner à grande vitesse économique faible consommation de carburant, une nouvelle combustion
principe, la deuxième génération de système d'injection de carburant à rampe commune Bosch, avantage économique élevé.
L'intervalle de vidange d'huile est allongé: consommation en euros,, véhicules de transport routier de l'usine pour changer l'huile pour la première fois, kilométrage maximum de 30000 kilomètres, donc il y a un faible coût de transport.
Conception esthétique
Nos camions de fret sont décrits avec des lignes complètes et lisses, qui répondent mieux aux principes aérodynamiques et réduisent considérablement le coefficient de traînée, améliorant ainsi considérablement l'économie de carburant.
Pare-chocs intégré de luxe et élégant, phares élégants à haute luminosité.
Le nouvel intérieur et le tableau de bord doux sont à la fois esthétiques et pratiques; l'instrument combiné détachable est pratique à réparer et à entretenir.
Lève-vitre électrique, serrure de porte à commande électrique centrale
Groupes de Produits : Véhicules de transport > Camion de marchandises
Ms. Dorin